Adalékok

Adalékanyagok alkalmazása – célzott védelem és hatékonyságnövelés járműveknél és gépeknél

Az adalékanyagokat kiegészítőként alkalmazzák a járművek és munkagépek üzemanyag- és kenési rendszerében, hogy javítsák azok működését, megbízhatóságát és tisztaságát. A megfelelően kiválasztott adalék jelentős mértékben hozzájárulhat a gépek élettartamának meghosszabbításához és az üzemi problémák megelőzéséhez.

Üzemanyag adalékok

Az üzemanyag adalékokat két fő kategóriába soroljuk: benzinadalékok és gázolajadalékok.

A benzinadalékok feladatai közé tartozik az injektorok és szelepek tisztán tartása, a kopogásos égés csökkentése, valamint az üzemanyag-ellátó rendszer korrózióvédelme. Segíthetnek továbbá az oktánszám javításában, ami különösen régebbi motoroknál előnyös.

A dízeladalékok a porlasztócsúcsok lerakódásainak eltávolításával, az égés hatékonyságának növelésével, valamint a téli fagyásgátló tulajdonságukkal támogatják a motor működését. Egyes típusok vízleválasztó, mások kenőképesség-javító hatással is rendelkeznek, ami különösen a modern dízelek esetében fontos.

Kenőanyag adalékok (motor és váltó)

A motorolaj adalékok jellemzően kopáscsökkentő, súrlódásmódosító, vagy tisztító hatással bírnak. Használatuk elősegíti a motor belső tisztaságát, a lakkosodás és iszaplerakódások csökkentését, valamint a tömítések védelmét. Egyes adalékok javítják a viszkozitási stabilitást vagy csökkentik az olajfogyasztást.

A váltóolaj adalékok főként súrlódásmódosító szereket és nyomásállóságot javító komponenseket tartalmaznak, melyek elősegítik a finomabb sebességváltást, csökkentik a kopást és a zajszintet, különösen automataváltók vagy nagy terhelésű rendszerek esetén.

Szervókormány-adalékok – Pontosabb irányítás, kisebb szivárgás

A szervórendszerben fellépő hidraulikus nyomás és hőhatás komolyan igénybe veszi a tömítéseket és a hidraulikaolajat. A szervóadalékok javítják az olaj viszkozitási stabilitását, csökkentik a habképződést és regenerálják a tömítéseket, ezzel megelőzve a szivárgásokat. Hidegindításkor is egyenletesebb, pontosabb kormánymozgást tesznek lehetővé.

Differenciálmű-adalékok – Nagy nyomás alatti védelem

A külső és belső fogaskerekekből álló differenciálművek rendkívül nagy nyomásnak vannak kítéve. Az EP (Extreme Pressure) adalékok csökkentik a fémfelszínek közötti kontaktust, ezáltal megelőzik a mikrohegesztést és a fogkopást. Ezek az adalékok jelentős mértékben hozzájárulnak a differenciálmű hosszabb élettartamához és hatékonyabb működéséhez.

Hűtőrendszer-adalékok – Hőegyensúlyban a motor

A motor hűtőrendszere folyamatosan ki van téve a korróziónak, a vízkövesedésnek és a mikroszivárgásoknak. A hűtőadalékok antioxidánsokat, habzásgátlókat és tömítésregeneráló komponenseket tartalmaznak. Segítenek a rendszer tisztán tartásában, csökkentik a hőmérséklet-ingadozást és megelőzik a hűtőfolyadék idő előtti elhasználódását.

Motorkerékpár-adalékok – Kicsi gép, nagy kihívás

A motorkerékpárok kenőrendszere gyakran egyetlen olajat használ motorhoz, váltóhoz és kuplunghoz. Ez rendkívül magas teljesítési elvárásokat támaszt az olajjal szemben. A speciális motorkerékpár-adalékok javítják a kenési tulajdonságokat, ellenállnak a habképződésnek és nem befolyásolják a nedves kuplung működését. Vannak zajcsökkentő, kopáscsökkentő és teljesítményfokozó variációk is.

Hidraulikarendszer-adalékok – Precízió ipari környezetben

A hidraulikus munkagépek nagy nyomás és hőmérséklet mellett működnek, ezért kiemelten fontos a rendszer tisztasága és kenhetősége. Az adalékok segítenek megelőzni a szelepek beragadását, csökkentik a habképződést, és fokozzák az olaj oxidációval szembeni ellenállását. Egyes formulák a tömítéseket is regenerálják, ezzel minimalizálva a karbantartási igényt.

Kipufogógáz utókezelő rendszerhez használható adalékok

Egy külön kategóriát képviselnek a kipufogógáz-utókezelő rendszerekhez alkalmazott adalékok, például az AdBlue^®. Ez egy karbamid-oldat, amelyet a SCR (Selective Catalytic Reduction) rendszer használ a nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátásának csökkentésére dízelmotorokban. Az AdBlue nem motoradalék, hanem külön tartályból adagolt vegyület, amely a kipufogógázhoz keveredik, így segíti a környezetvédelmi előírások teljesítését.