Központi hidraulikaolajok – Speciális megoldások járművekhez
Az LHM és CHF típusú központi hidraulikaolajokat kifejezetten a modern járművek kifinomult hidraulikus rendszereihez fejlesztették. Ezek a speciális olajok nélkülözhetetlenek a szervokormányok, aktív felfüggesztések és szintszabályozók zavartalan működéséhez.
A termékek alatti részben részletes szakmai ismertetőt talál az LHM és CHF hidraulikaolajok tulajdonságairól, alkalmazási területeiről és kiválasztásának szempontjairól.
Különleges feladatokra tervezve: LHM és CHF hidraulikaolajok a járműipar precíziós rendszereihez
A központi hidraulikarendszerek megbízható működése kulcsfontosságú a modern gépjárművek kényelmi és biztonsági funkciói szempontjából. Az LHM (Liquide Hydraulique Minéral) és a CHF (Central Hydraulic Fluid) típusú hidraulikaolajok kifejezetten ezen összetett, nagy pontosságot igénylő rendszerek számára készültek. Mindkét folyadék speciális tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek révén hosszú távon is stabil és hatékony működést biztosítanak a szervokormányok, felfüggesztési rendszerek és egyéb központi hidraulikus egységek számára.
LHM: a francia technológia ikonja
Az LHM-olajat eredetileg a Citroën fejlesztette ki az 1950-es években, a híres hidropneumatikus felfüggesztési rendszerhez. Az LHM egy ásványolaj-alapú, világoszöld színű hidraulikafolyadék, amelyet rendkívüli alacsony hőmérsékleti tulajdonságai, valamint kiváló kenési és korróziógátló képessége tesz alkalmassá különösen zárt és nagy nyomású rendszerekben való használatra.
Jellemző alkalmazások:
- Citroën DS, BX, XM, Xantia modellek hidropneumatikus felfüggesztése
- Régebbi Peugeot és Rolls-Royce modellek szervokormány-rendszerei
Fontos tudnivaló, hogy az LHM nem keverhető más típusú (pl. DOT vagy szintetikus) fék- vagy hidraulikafolyadékokkal, mivel az inkompatibilitás komoly rendszerhibát, tömítéssérülést és korróziót okozhat.
CHF: a modern, univerzális megoldás
A CHF (Central Hydraulic Fluid) típusú olajok szintetikus vagy szintetikus-ásványi alapokon nyugszanak, és rendkívül széles hőmérsékleti tartományban (általában -40 °C és +130 °C között) biztosítják a hidraulikus rendszerek zavartalan működését. A CHF-folyadékokat elsősorban modern járművekben alkalmazzák, többek között elektromos szervokormányok, aktív felfüggesztések, szintszabályozók és sebességfüggő kormányművek esetén.
Elterjedt CHF változatok:
- CHF 11S (Zöld): Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Porsche, SAAB, Bentley
- CHF 202 (Világoszöld): újabb járművekhez, alacsonyabb párolgási hajlam és magasabb oxidációs stabilitás
A CHF-folyadékok rendkívül tiszta összetételűek, minimális habzást mutatnak, és kompatibilisek az érzékeny elektronikus szabályozórendszerekkel is, ami elengedhetetlenné teszi őket a XXI. századi járműtechnológiában.
Hogyan válassza ki a megfelelő központi hidraulikaolajat?
A döntés során a legfontosabb szempont a gyártói előírás pontos követése. Az LHM és a CHF egymással nem felcserélhetők, és eltérő rendszertípusokra lettek kifejlesztve. Míg az LHM egy szűkebb, de precíz felhasználási területet szolgál ki, addig a CHF szélesebb alkalmazhatósággal és modernebb tulajdonságokkal rendelkezik.
Ha nem biztos benne, hogy az Ön autójához melyik központi hidraulikaolaj szükséges, kérje ki szakértői segítségünket, vagy ellenőrizze a jármű kézikönyvét.