A Valvoline™ All-Fleet™ Extra 15W-40 egy nehézgépjárművekhez és vegyes flották számára tervezett, konvencionális motorolaj, amelyet a legfontosabb gyártói előírások alapján fejlesztettek ki. Kialakítása lehetővé teszi a hosszú távú kenést és az optimális motorteljesítményt, különösen közepes és nagy teljesítményű dízelmotorokban, például teherautókban, buszokban és terepgépekben, melyek EGR- és SCR-utókezelő rendszerekkel rendelkeznek. A 15W-40-es viszkozitás a iparági és OEM-követelmények (SHPD) szerint ajánlott.
Dízel részecskeszűrős (DPF) alkalmazásokhoz nem javasolt.
A prémium adalékrendszer erős olajfilmet képez, amely kiváló kopás- és korrózióvédelmet nyújt változó üzemi körülmények között. A korszerű detergens- és diszpergens hatóanyagok segítenek megőrizni a motor tisztaságát hosszú üzemidők és közepes vagy hosszú csereintervallumok alatt. A magas minőségű bázisolaj és az oxigénfelvételt gátló összetevők biztosítják a motor tartósságát és a kiváló oxidációs stabilitást nagy hőmérsékleten is.
Műszaki előnyök
- Optimális motorteljesítmény: Korszerű adalékrendszerrel biztosítja a sima működést és a motor tisztaságát.
- Hosszú távú kenés: Prémium adalékcsomag hosszú csereperiódusokat tesz lehetővé, miközben megőrzi a motor belső felületeinek állapotát.
- Kopásvédelem: Magas minőségű bázisolaj és modern adaléktechnológia kombinációja kiváló védelmet nyújt kopás és korrózió ellen.
- Oxidáció- és lerakódás-kontroll: Kiváló hőstabilitású összetevők megelőzik az iszap- és koromlerakódást, így hosszú távon is segítik a motor tartósságát.
Valvoline™ All-Fleet™ Extra 15W-40 – a vegyes flották megbízható partnere a hosszú távú motorvédelemben és a tiszta, hatékony működésben.
Gyári jóváhagyások
- Cummins CES 20078
- Deutz DQC III-18
- DTFR 15B110 (MB 228.3)
- Mack EO-N
- MTU Type 2
- Renault VI RLD-2
- Volvo VDS-3
Teljesítményszintek
- ACEA E7, E5, E3, E2
- API CI-4, CH-4, SL
- Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
- Cummins CES 20077, CES 20076
- Detroit Diesel DDC 93K215
- Global DHD-1
- MAN M3275
- Mack EO-M P
- Renault VI RLD
