Valvoline SynPower - modern benzin és dízel erőforrásokhoz
Kis hengerűrtartalmú, turbós, közvetlen befecskendezésű és hibrid rendszerekhez is használható motorolaj sorozat. A SynPower teljesen szintetikus összetételű. Olajfilmje stabil nagy hőterhelés mellett is és a tiszta égésteret hagy maga után. A megfelelő viszkozitás és jóváhagyás kiválasztása mindig a gépkönyv alapján történjen.
Valvoline MaxLife - sokat futott járművekhez
Ritka, hogy egy motorolajat „öreg” autókhoz fejlesztenek, de a piac életre hívta ezt a szegmenst is. Ennyi idős korban az autóknak már speciális tömítéskondicionáló és tisztító adalékok szükségesek a szervizciklus kitolásához, hogy mérsékeljük mikroszivárgásokat, ésszerű keretek közé szorítsuk az olajfogyasztást és a lerakódások kezelésén keresztül a hosszabb élettartamot célozzuk meg. Szervizeknek előny, hogy több viszkozitásban elérhető, így széles típusválaszték fedhető le egységes logikával.
Valvoline Hybrid
A hibridek mind a hidegindítások oltárán vesznének el, ha nem ügyelnénk a hibrid működési mechanizmus e sajátságára. Aztán ott van még a kondenzáció és üzemanyaghígulás, mint hibrid jelenség. Ide egy teljesen másfajta kémiai felépítésre van szükség, különben jön az iszaposodás és az oxidáció. Az előírás szerinti 0W-16, 0W-20 és 5W-30 viszkozitású Valvoline Hybrid olajokat használva teljesítjük az üzemeltetési követelményeket.
Valvoline VR1 Racing
Jó kenéssel versenyt lehet nyerni, ezért itt is a kenés az egyik kulcs tényező. Stabilan kell kezelni a súrlódást és biztosítani a magas ZDDP szintet. Itt természetesen nem elsődleges szempont a kibocsátáskezelő rendszerekkel való kompatibilitás vagy bármelyik közúti előírásokkal való kompatibilitás, ezért a közúti közlekedésben más olajokat kell alkalmazni.
Haszongépjárművek: Valvoline és Cummins, közös fejlesztési irány
Ha valaki nem ismerné a Cummins megfeleőség jelentőségét, érdemes tudnia, hogy a Valvoline és a Cummins együttműködése a nehézüzemi dízeltechnika egyik referenciája. A közösen fejlesztett Premium Blue motorolajok célja, hogy a korszerű EGR, DPF és SCR rendszerekkel szerelt erőforrásokban is stabil védelmet és tiszta működést biztosítsanak. A termékvonal a Cummins követelményeihez igazodik, így a megfelelő CES specifikáció és viszkozitás kiválasztásával közúti és terepi üzemeltetésben egyaránt alkalmazható. A gyakorlatban ez hosszabb csereperiódusokkal, alacsonyabb hamutartalommal, kedvező koromkezeléssel és az üzemanyag-hatékonyság szempontjából kiegyensúlyozott súrlódási viselkedéssel járhat.
A haszongépjármű portfólió a motorolajokon túl teljes hajtáslánc lefedést céloz. A manuális és automatizált váltókhoz, differenciálművekhez és tengelyhajtásokhoz kínált folyadékoknál a hőmérséklet-állóság, a kopásgátlás, a színesfém kompatibilitás és a megfelelő API besorolás a döntési pont. A hűtőrendszerhez elérhető OAT és hibrid technológiájú folyadékok a fagyás és korrózió elleni védelem mellett a hőátadás stabilitását is támogatják, ami közvetlenül hat a motor hatásfokára és a rendelkezésre állásra.
