A Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation egy szintetikus technológián alapuló, high-tech motorolaj, amelyet a legkorszerűbb motorfejlesztések követelményeihez igazítottak. A termék célja a kiemelkedő motortisztaság fenntartása, a kopás minimalizálása és az emissziócsökkentő rendszerek hosszú távú védelme modern benzin- és dízelmotorokban.
Az optimalizált összetétel hatékonyan csökkenti a lerakódások kialakulását közvetlen befecskendezésű motorokban (FSI, TDI, common rail), miközben alacsony olajfogyasztást biztosít. A motorolaj kiváló oxidációs és öregedésállósága lehetővé teszi a nagyon hosszú olajcsere-intervallumok biztonságos betartását, például a gyártók által alkalmazott LongLife vagy WIV rendszerek esetén.
A Top Tec 4200 New Generation megbízható kenést nyújt a teljes hőmérséklet-tartományban: hidegindításkor azonnali olajfelépülést, üzemi körülmények között pedig stabil olajnyomást biztosít. Magas nyírásstabilitása és kiváló kopásvédelmi tulajdonságai hozzájárulnak a motor hosszú élettartamához és egyenletes, csendes működéséhez.
A motorolaj mid SAPS összetételű, így kifejezetten alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) és korszerű katalizátorral szerelt járművekhez. Támogatja az emissziócsökkentő rendszerek hatékony működését, csökkenti a szennyezőanyag-kibocsátást, és hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás mérsékléséhez.
A Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation univerzálisan alkalmazható a legújabb motortechnológiákkal szerelt járművekben, különösen Audi, BMW, Mercedes-Benz és a Volkswagen-csoport modelljeiben, ahol a gyártói előírások ezt lehetővé teszik. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez is alkalmas. Kivételt képeznek az R5 és V10 TDI motorok a 2006. június előtti gyártásból.
Nemzetközi teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások
Jóváhagyások és specifikációk
Gyártói ajánlások
ACEA C2
BMW Longlife-01 / Longlife-01 FE (2018-ig, benzinmotorok részecskeszűrő nélkül)
Fiat 9.55535-S1 / S3
VW 500.00, 501.01, 502.00, VW 503.00, 503.01, VW 505.00, 505.01
VW 506.00, 506.01 (R5 és V10 TDI kivételével)
