A Rubia TIR 8600 10W-40 egy szintetikus technológiával készült dízelmotor-olaj, amelyet kifejezetten közúti, nagy terhelésű haszongépjárművekhez fejlesztettek. Alkalmazása különösen ajánlott hosszú távú fuvarozásban, ahol a motor tartósan nagy hő- és mechanikai igénybevételnek van kitéve, és elvárás a hosszabb olajcsere-periódus.
A korszerű alapolajok és a nagy teljesítményű adalékcsomag kiváló hőstabilitást biztosítanak, ami segít megőrizni az olaj tulajdonságait extrém üzemi körülmények között is. A termék alacsony dermedéspontja hozzájárul a könnyű hidegindításhoz, míg magas viszkozitási indexe egyenletes kenést garantál széles hőmérséklet-tartományban.
A Rubia TIR 8600 10W-40 detergens, diszpergens és kopásgátló tulajdonságai hatékonyan szabályozzák a korom-, iszap- és dugattyúlerakódások kialakulását. A magas bázisszám (TBN 16 mgKOH/g) lehetővé teszi az égés során keletkező savas vegyületek semlegesítését, ezzel csökkentve a korrózió kockázatát és hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához.
A termék a TotalEnergies Pro-Efficient Technology technológiájára épül, amelynek célja a mechanikai kopás mérséklése és az olajcsere-intervallumok meghosszabbítása. Ez kevesebb karbantartást, alacsonyabb üzemeltetési költséget és nagyobb üzembiztonságot jelent a flottakezelők számára.
A Rubia TIR 8600 10W-40 különösen előnyös vegyes márkájú flották esetén, mivel európai és amerikai gyártók dízelmotorjaihoz egyaránt alkalmazható, beleértve a legújabb Euro 6-os Scania motorokat is, a gyártó által meghatározott hosszú csereperiódus mellett.
Nemzetközi specifikációk
Gyártói jóváhagyások
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- DTFR 15B120 (Mercedes-Benz 228.5)
- Renault Trucks RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
Gyártói követelmények és ajánlások
- DAF
- Renault Trucks RXD
- Alkalmas: VOITH Class A
- Alkalmas: IVECO T3 E4
