Drágulnak a kenőanyagok

Nemcsak az üzemanyag drágulhat

Amikor a Közel-Keleten konfliktus alakul ki, a legtöbb autós elsőként a benzin és a gázolaj árának emelkedésére gondol. A valóságban azonban a motorolajok ára is szorosan kapcsolódik az olajiparhoz, hiszen a kenőanyagok alapját adó alapolajok kőolaj-finomításból származnak.

A modern motorolajok természetesen jóval összetettebb termékek annál, mint hogy egyszerű „finomított olajnak” lehessen nevezni őket. A mai kenőanyagok speciális adalékcsomagokat, kopásgátló összetevőket, oxidációgátlókat és viszkozitásjavítókat tartalmaznak, de az alapjuk továbbra is a finomítóiparhoz kötődik. Ha a nyersolaj ára emelkedik, az előbb-utóbb a kenőanyagpiacon is megjelenik.

A beszerzési árak már most emelkednek

A piaci folyamatok már most is jól láthatók. A kenőanyagok beszerzési árai 2026 márciusának eleje óta - két hónap alatt - nagyjából 25%-kal emelkedtek, különösen a modern, teljesen szintetikus termékek esetében. A drágulás leginkább azokat a kenőanyagokat érinti, amelyek Group III-as alapolajból készülnek, mivel ezek gyártása erősen energia- és finomítókapacitás-függő.

A Group III alapolajok ma már a prémium motorolajok egyik legfontosabb alapját jelentik. Ezeket használják:

• számos modern pl. 0W-20 vagy 5W-30 motorolajban;
• sok gyári jóváhagyással rendelkező kenőanyagban;
• valamint a korszerű alacsony hamutartalmú motorolajoknál is.

A helyzetet részben enyhíti, hogy az utóbbi időszakban a Forint erősödése valamennyire tompította a nemzetközi piaci árnövekedést Magyarországon. Ennek ellenére a jelentős alapanyagdrágulás így is érzékelhető a hazai kenőanyagpiacon.

Miért ennyire érzékeny a kenőanyagpiac?

A motorolajgyártás rendkívül összetett és energiaigényes folyamat. Nemcsak a nyersolaj ára számít, hanem a földgáz ára is kulcsszerepet játszik. A finomítási folyamatok, a vegyipari gyártás és az adalékcsomagok előállítása jelentős energiafelhasználással jár.

A közel-keleti konfliktusok különösen azért veszélyesek a piacra, mert a világ olajszállításának egyik legfontosabb útvonala, a Hormuzi-szoros is érintett lehet. Ha itt fennakadások alakulnak ki, az az egész világon emelheti:

• a nyersolaj árát;
• a szállítási költségeket;
• a biztosítási díjakat;
• és végső soron a kenőanyagok árát is.

Magyarországot is közvetlenül érinti

A magyar kenőanyagpiac jelentős részben importfüggő. Bár Magyarországon is zajlik kenőanyaggyártás és csomagolás, a prémium alapolajok és adalékcsomagok jelentős része külföldről érkezik.

A magyar autósok az elmúlt években már megtapasztalhatták, milyen gyorsan változhatnak az árak. A Covid-időszak logisztikai problémái, az európai energiaár-robbanás és az orosz-ukrán háború után most ismét olyan piaci környezet alakulhat ki, amely növeli a kenőanyagok költségeit.

Különösen érzékeny lehet a helyzet a prémium és speciális jóváhagyásos motorolajoknál, mivel ezek:

• fejlettebb alapolajokat;
• komplexebb adalékcsomagokat;
• és szigorúbb gyártási technológiát igényelnek.

A modern motorok nem tolerálják a kompromisszumokat

A mai motorok jóval érzékenyebbek a megfelelő kenőanyag használatára, mint a régebbi konstrukciók. A turbós, közvetlen befecskendezéses, részecskeszűrős motorok sok esetben kizárólag meghatározott gyári jóváhagyású motorolajjal működnek megfelelően.

Ez azért fontos, mert sok autós gazdasági bizonytalanság idején hajlamos olcsóbb alternatívát keresni. Egy nem megfelelő vagy gyenge minőségű motorolaj azonban:

• fokozott kopást;
• lerakódásképződést;
• turbóhibát;
• vagy emissziós rendszer problémát is okozhat.

A modern motoroknál egy rossz kenőanyag használata akár több százezer forintos javításhoz vezethet.

Várható hiány is?

Jelenleg inkább áremelkedésről beszélnek a piaci szereplők, mint klasszikus hiányról. Ugyanakkor a kenőanyagpiac érzékeny a logisztikai zavarokra, ezért bizonyos speciális viszkozitásokból vagy gyári jóváhagyású termékekből átmeneti készlethiány is kialakulhat.

A prémium szintetikus motorolajok különösen érzékenyek erre, mivel ezek gyártásához sok esetben speciális alapanyagokra és adalékokra van szükség.

Mire érdemes figyelni?

Pánikvásárlásra jelenleg nincs szükség, de a tudatos karbantartás egyre fontosabb lehet. Érdemes időben elvégezni az olajcseréket, ragaszkodni a megfelelő gyári specifikációhoz és megbízható forrásból vásárolni.

A bizonytalan piaci helyzetekben ugyanis gyakran megszaporodnak az ismeretlen eredetű kenőanyagok is, amelyek rövid távon olcsóbbnak tűnhetnek, hosszú távon akár komoly műszaki károkat is okozhatnak.

Összegzés

A közel-keleti konfliktusok hatása jóval túlmutat az üzemanyagárakon. A globális kenőanyagpiac szorosan kapcsolódik az olaj-, földgáz- és vegyipari ellátási láncokhoz, ezért az iráni helyzet Magyarországon is érezhető a motorolajok és az olajcserék árának emelkedésében.

A beszerzési árak már most jelentősen emelkedtek, különösen a Group III alapolajokra épülő prémium kenőanyagoknál, és bár a Forint erősödése valamelyest tompítja a nemzetközi drágulást, a piaci nyomás továbbra is erős. A következő időszakban még fontosabb lehet a megfelelő minőségű motorolaj használata és a tudatos karbantartás.