Shell és BMW M Motorsport: új szintre lép az együttműködés
A 2026-os Le Mans-i 24 órás versenyen nemcsak a BMW M Motorsport dobogós szereplése keltett figyelmet, hanem egy új, fenntartható versenyolaj is, amely újrafinomított alapolaj felhasználásával készült. A Shell és a BMW M Motorsport megújított partnersége jól mutatja, hogy a motorsportban ma már a csúcsteljesítmény és a fenntarthatóság kéz a kézben járhat.
Shell és BMW M Motorsport: új szintre lép az együttműködés, a Le Mans-i dobogón debütált a fenntartható versenyolaj
A 2026-os Le Mans-i 24 órás verseny nemcsak a BMW M Motorsport számára hozott kiemelkedő eredményt, hanem a motorsport jövője szempontjából is mérföldkőnek bizonyult. A Shell és a BMW M Motorsport bejelentette több mint egy évtizedes együttműködésének meghosszabbítását, amely a következő években még nagyobb hangsúlyt fektet a kutatás-fejlesztésre és a fenntartható kenőanyag-technológiák fejlesztésére.
A versenypálya továbbra is a legjobb laboratórium
A motorsport mindig is a legextrémebb tesztkörnyezetet jelentette az autóipari fejlesztések számára. A Le Mans-i 24 órás futamon a motorolajnak és más üzemi folyadékoknak folyamatosan extrém hőterhelés, nagy fordulatszám, hosszú üzemidő és jelentős mechanikai igénybevétel mellett kell helytállniuk.
Éppen ezért a versenypályán szerzett tapasztalatok hosszú távon a közúti autók tulajdonosai számára is kézzelfogható előnyöket jelentenek. A BMW M Motorsport és a Shell mérnökei évek óta közösen dolgoznak azon, hogy a versenysportban bizonyított technológiák fokozatosan megjelenjenek a sorozatgyártású járművekben is.
Dobogós helyezés és technológiai premier
A 2026-os Le Mans-i futamon a Shell BMW M Hybrid V8-as, a 20-as rajtszámú autó a második helyen végzett, miközben egy teljesen új fejlesztésű motorolajat használt.
Az új kenőanyag különlegessége, hogy újrafinomított alapolajból (Re-Refined Base Oil - RRBO) készült. Az alkalmazott technológia lehetővé teszi, hogy a felhasznált kenőolajból visszanyert, magas tisztaságú alapolaj ismét prémium minőségű motorolaj alapanyagává váljon.
Ez nem egyszerű újrahasznosítás, hanem egy olyan fejlett újrafinomítási eljárás, amely során a használt olajból eltávolítják a szennyeződéseket, az oxidációs melléktermékeket és az elhasználódott adalékanyagokat. Az eredmény olyan alapolaj, amely minőségében megközelíti a szűz alapolajok szintjét.
Több mint 9 százalékkal kisebb karbonintenzitás
A Shell közlése szerint az új motorolaj alkalmazásával több mint 9 százalékkal sikerült csökkenteni a termék karbonintenzitását, miközben a kenőanyag maradéktalanul teljesítette a hypercar kategória rendkívül szigorú követelményeit.
Ez különösen fontos eredmény, hiszen a Le Mans-i 24 órás verseny során egy versenymotor folyamatosan a teljesítőképessége határán üzemel. Az olajnak egyszerre kell biztosítania:
- a kopás elleni védelmet,
- a megfelelő hőelvezetést,
- az oxidációs stabilitást,
- valamint a teljesítmény állandóságát a teljes verseny alatt.
A sikeres szereplés azt bizonyítja, hogy az újrafinomított alapolajból készülő prémium kenőanyagok már a motorsport legmagasabb szintjén is alkalmazhatók.
A körforgásos gazdaság a motorsportban is megjelenik
A Shell és a BMW M Motorsport új fejlesztése jól illeszkedik a körforgásos gazdaság szemléletéhez.
Ahelyett, hogy minden kenőanyag kizárólag újonnan előállított alapolajból készülne, az újrafinomítás révén a használt motorolaj értékes nyersanyagként tér vissza a gyártási folyamatba.
Ez egyszerre jelent:
- kisebb nyersanyag-felhasználást,
- alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást,
- valamint fenntarthatóbb kenőanyaggyártást.
A versenypályáról az utcára
A BMW M GmbH vezérigazgatója, Franciscus van Meel hangsúlyozta, hogy a Le Mans-ban gyűjtött adatok közvetlenül hozzájárulnak a jövő közúti BMW modelljeinek fejlesztéséhez.
Ez jól mutatja, hogy a motorsportban alkalmazott innovációk nem öncélú technológiai demonstrációk. A nagy terhelés mellett szerzett tapasztalatok később javíthatják a közúti motorolajok teljesítményét, a motorok tartósságát és az üzemanyag-fogyasztást is.
A partnerség tovább erősödik
Az új megállapodás értelmében a Shell a jövőben is a BMW M Motorsport hivatalos technológiai, innovációs és energiaipari partnere marad.
Az együttműködés nemcsak a FIA World Endurance Championship (WEC) programját érinti, hanem továbbra is kiterjed többek között:
- a DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) GT3-programjára,
- valamint a Makaói Nagydíj BMW M Motorsport versenyprogramjaira is.
Mit jelent mindez az autósok számára?
Bár a Le Mans-ban alkalmazott motorolaj egy speciális versenykenőanyag, a fejlesztések hosszabb távon a hétköznapi autósok számára is előnyöket hozhatnak.
A motorsportban szerzett tapasztalatok hozzájárulhatnak olyan motorolajok fejlesztéséhez, amelyek:
- nagyobb hőterhelés mellett is stabilabbak,
- jobb kopásvédelmet biztosítanak,
- hosszabb élettartamot kínálnak,
- és kisebb környezeti terhelés mellett készülnek.
A Shell és a BMW M Motorsport együttműködésének meghosszabbítása jól mutatja, hogy a versenysport ma már nem csupán a maximális teljesítményről szól. Egyre nagyobb szerepet kapnak azok az innovációk is, amelyek egyszerre szolgálják a megbízhatóságot, a hatékonyságot és a fenntarthatóságot. A Le Mans-i második helyezés mellett talán éppen ez az új, újrafinomított alapolajra épülő kenőanyag jelenti a partnerség legfontosabb eredményét, hiszen olyan technológiai irányt jelöl ki, amely a jövő közúti motorolajainak fejlesztésére is hatással lehet.