5W-30 teherautó motorolaj

5W-30 haszongépjármű motorolajok – modern védelem Euro 4, 5 és 6 dízelmotorokhoz

A 5W-30-as motorolaj korszerű választás Euro 4, 5 és 6-os dízelmotoros haszongépjárművekhez, ahol a gyártó alacsony viszkozitású, üzemanyag-takarékos kenőanyagot ír elő. Megfelel a modern kibocsátási normáknak, miközben hosszabb szervizintervallumokat is lehetővé tesz.

A termékek alatt további információ olvasható az 5W30-as haszongép motorolajokról.

9 termék 1 9
Rendelhető
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
52 900 Ft
Egységár: 2 645 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
52 900 Ft
Egységár: 2 645 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
205 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
451 900 Ft
Egységár: 2 204 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
205 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
451 900 Ft
Egységár: 2 204 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
48 900 Ft
Egységár: 2 445 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
89 966 Ft
Egységár: 4 498 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
208 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
515 900 Ft
Egységár: 2 480 Ft/L
<10 készleten
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
54 090 Ft
Egységár: 2 705 Ft/L
21
<10 készleten
Kiszerelés:
20 L
Viszkozitás:
5W-30
Csomagolás:
hordó
653 840 Ft
515 990 Ft
Egységár: 25 800 Ft/L

5W-30 motorolaj könnyű és nehéz haszongépjárművekhez – hatékony kenés, alacsony kibocsátás

Részletes leírás:

A 5W-30-as viszkozitású motorolaj elsősorban könnyű- és nehézgépjárművekhez ajánlott, különösen a 2007 utáni Euro 4, Euro 5 és Euro 6 besorolású dízelmotorokhoz, ahol a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF, SCR, EGR) védelme kiemelt szempont. Ezek az olajok jellemzően low-SAPS formulával készülnek, hogy megóvják a részecskeszűrőt és a katalizátorokat.

A „5W” a kiváló hidegindíthatóságot, míg a „30” a stabil üzemi kenést jelzi még magas hőmérsékleten is. A magas viszkozitási index biztosítja a kenőképesség megőrzését változó hőmérsékleti és terhelési viszonyok mellett is. A 5W-30 olajokat gyakran választják flottakezelésben részt vevő járművekhez, ahol a cél a csökkentett súrlódás, az üzemanyag-megtakarítás és a meghosszabbított szervizperiódus.

Gyakori nemzetközi teljesítményosztályok:

  • ACEA E6, E7, E9
  • API CK-4, CJ-4, valamint régebbi motorokhoz API CI-4+

Gyakori járműgyártói jóváhagyások:

  • MB-Approval 228.51, 228.52
  • MAN M3677, M3477
  • Volvo VDS-4, VDS-4.5
  • Renault RLD-3, RLD-4
  • Scania Low Ash (LDF-4)
  • Cummins CES 20086
  • Caterpillar ECF-3

Előnyök:

  • Támogatja az üzemanyag-fogyasztás csökkentését hosszú távú üzemeltetés során
  • Alacsony SAPS összetétele megóvja a részecskeszűrőt és más utókezelő rendszereket
  • Hosszú csereperiódusra tervezett – megfelelő jóváhagyásokkal akár 100 000 km-ig is alkalmazható
  • Megbízható teljesítmény szélsőséges üzemi körülmények között is

Hátrányok:

  • Nem minden régebbi motorral kompatibilis, különösen DPF nélküli rendszerek esetén
  • Érzékeny az olajminőségre – csak a gyártói előírásnak megfelelő termék választható
  • Általában drágább, mint a hagyományos SAE 15W-40 vagy 10W-40 ásványi olajok

A 5W-30-as haszongépjármű motorolaj tehát kiemelkedően jó választás a modern dízelüzemű járművek számára, különösen olyan flották esetében, ahol fontos a költséghatékony üzemeltetés, a hosszú csereintervallum, és az emissziós rendszerek védelme. Vásárlás előtt minden esetben ellenőrizze a gyártói előírást és a szükséges jóváhagyásokat.