A MANNOL TS-24 UHPD 5W-20 innovatív, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a legmodernebb, turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek, amelyek alacsony és ultraalacsony kéntartalmú üzemanyaggal üzemelnek, és korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel vannak felszerelve. A PAO-t tartalmazó, ultraalacsony viszkozitású alapolaj és az egyedi adalékcsomag rendkívül alacsony HTHS értéket (kb. 2,7 mPa·s) biztosít, ami jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményez, miközben stabil kenőfilmet tart fenn extrém üzemi terhelések mellett is.
A kiemelkedő minőségű szintetikus alap és a speciális viszkozitásmódosítók magas viszkozitási indexet, valamint kiváló súrlódáscsökkentő, kopás- és berágódás elleni védelmet nyújtanak, ezáltal jelentősen növelik a motor és a hajtáslánc elemeinek élettartamát még a legszélsőségesebb üzemi körülmények között is. A kiváló nyírásstabilitás lehetővé teszi a meghosszabbított olajcsere-intervallumok alkalmazását, miközben az alacsony párolgási veszteség csökkenti az olajfogyasztást.
A szintetikus alapolaj, a speciális felületaktív anyagok és a célzott TBN-stabilizáló adalékok magas termikus-oxidációs stabilitást és kiváló detergens-diszpergens tulajdonságokat biztosítanak, alacsony hamutartalom mellett. Ez hatékonyan mérsékli a szén- és lakklerakódások kialakulását, megakadályozza a különféle lerakódások képződését, és a motor belső alkatrészeit, különösen a henger-dugattyú egységet, a teljes csereperiódus alatt tisztán tartja.
Az alacsony viszkozitású, PAO-alapú összetétel kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokat biztosít, alacsony dermedésponttal, amely lehetővé teszi a gyors olajszivattyúzhatóságot, a könnyű hidegindítást akár -42 °C-ig, valamint a csökkent indítási kopást. A formuláció hatékony korrózióvédelmet nyújt minden fémfelület számára, és megakadályozza a viszkozitás növekedését a korom diszpergálódása miatt.
A termék hosszú távon fenntartja a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságát, meghosszabbítja azok élettartamát, és csökkenti a DPF, valamint más emissziócsökkentő rendszerek eltömődéséből adódó veszteségeket. Kifejezetten közúti haszongépjárművekhez, autóbuszokhoz és egyéb járművekhez készült, ahol a legújabb MAN és SCANIA motorok Euro VI követelményeinek megfelelő kenőanyag alkalmazása előírt. Régebbi vagy eltérő specifikációt igénylő motorokban nem alkalmazható.
Specifikációk:
