A MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 egy szintetikus technológiájú, nagy teljesítményű, alacsony súrlódású, alacsony HTHS viszkozitású, csökkentett hamutartalmú motorolaj, amelyet olyan modern személyautó motorokhoz terveztek, ahol a gyártó SAE 5W-30 viszkozitási osztályú, ACEA C1 teljesítményszintű, üzemanyag takarékos kenőanyagot ír elő. Kifejezetten olyan benzines és dízel motorokhoz ajánlott, amelyek katalizátorral és dízel részecskeszűrővel (DPF) szereltek, és teljesítik az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós előírásokat. A csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalom védi az érzékeny kipufogógáz utókezelő rendszereket, meghosszabbítja a DPF regenerálási ciklusok közötti időt, csökkenti az olaj elöregedését és támogatja a kedvezőbb üzemanyag-fogyasztást.
Az ACEA C1 kategóriájú olajok környezetkímélőek, mérséklik az üzemanyag-fogyasztást, ezáltal a CO₂ kibocsátást is, emellett lehetővé teszik a gyártó által engedélyezett, meghosszabbított olajcsere-periódusok biztonságos kihasználását, amelyet a jármű fedélzeti számítógépe is felügyelhet. A MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 kifejezetten alacsony HTHS viszkozitása vékony, de nagy teherbírású olajfilmet hoz létre, amely csökkenti a belső súrlódási veszteségeket, javítja a motor hatásfokát és hozzájárul az üzemanyag takarékos üzemhez, miközben a kritikus alkatrészeket megbízhatóan védi.
A termék megfelel a FORD WSS-M2C934-B előírásnak, amelyet a Ford eredetileg a dízel motorjaihoz, DPF-fel szerelt Euro 4 és Euro 5 motorokhoz dolgozott ki. Ennek a specifikációnak a követelményeit vette át és fejlesztette tovább a JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5005 szabvány, amelyet a legújabb generációs 2,2 literes TD4 és 3,0 literes V6 dízel motorokhoz írnak elő, DPF-fel szerelt, 2012-es modellévtől gyártott JAGUAR és LAND ROVER járművekben. A STJLR.03.5005 előírás magas szintű olajfilm-szilárdságot, kiváló oxidációs stabilitást, kopásvédelmet és detergens–diszpergens teljesítményt követel, továbbá előírja, hogy az olajnak legalább körülbelül 3 százalékos üzemanyag-fogyasztás csökkenést kell biztosítania egy referencia 15W-40 olajhoz képest.
A termék emellett teljesíti a JALOS DL-1 teljesítményszint követelményeit, és a Mazda gyári ajánlásainak is megfelel azon modern dízel motorok esetén, amelyeknél JASO DL-1 vagy ACEA C1 minősítésű olaj alkalmazása szükséges, különösen DPF-fel szerelt Mazda dízel motorokban (MY2005-től). A Mazda új generációs SKYACTIV-D 2,2 literes motorjaihoz ugyanakkor már ACEA C3 minősítésű, 0W-30 vagy 5W-30 viszkozitású motorolajra van szükség, ezért ezekhez más, C3 kategóriájú termék használata ajánlott.
A MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 segít megelőzni a katalizátor mérgeződését és a részecskeszűrő idő előtti eltömődését, ezáltal csökkenti a regenerálási ciklusok gyakoriságát, a felesleges üzemanyag-felhasználást és az ezzel járó motorhő-terhelést. Stabil viszkozitása és jó oxidációs ellenállása révén a motor belső felületeit tisztán tartja, korlátozza az iszap- és lakkképződést, így hozzájárul a motor és a feltöltő rendszerek hosszú távú megbízható működéséhez. Az olajcsere-periódust mindig a járműgyártó előírásai szerint kell meghatározni, figyelembe véve a használat jellegét, a városi rövid távú, illetve a hosszú autópályás vagy nagy terhelésű üzemet. Fontos, hogy az olajat ne keverje nem ACEA C1 teljesítményszintű kenőanyagokkal, mert ez ronthatja az üzemanyag takarékos és emissziócsökkentő tulajdonságokat, valamint csökkentheti a kipufogógáz utókezelő rendszer élettartamát.
Specifikációk és jóváhagyások
- ACEA C1
- Ford WSS-M2C934-B
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
- JASO DL-1
- Ajánlás Mazda dízel motorokhoz, ahol ACEA C1 vagy JASO DL-1 a gyári előírás
