A MOTUL 8100 X-clean 5W-40 nagy teljesítményű, szintetikus technológiájú, csökkentett hamutartalmú motorolaj, amelyet modern benzin- és dízelmotorok számára terveztek, ahol a gyártó ACEA C3, SAE 5W-40 viszkozitási osztályú kenőanyagot ír elő. Ideális választás olyan Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós besorolású motorokhoz, amelyek katalizátorral, illetve dízel részecskeszűrővel (DPF) vannak felszerelve, valamint LPG vagy CNG üzemű járművekhez, ha a gépkönyv ACEA C3 teljesítményszintű motorolajat követel meg. A csökkentett hamutartalmú (Mid SAPS) adalékolás alacsony szulfáthamu, foszfor és kéntartalmat biztosít, ezáltal kíméli a kipufogógáz utókezelő rendszereket és hozzájárul a DPF és a katalizátor hosszabb élettartamához.
Az ACEA C3 szabvány magas HTHS viszkozitást igényel, ez erős és stabil olajfilmet jelent nagy terhelésű, nagy teljesítményű motorokban. A MOTUL 8100 X-clean 5W-40 ehhez szintetikus bázisolajat és célzott adalékcsomagot használ, amely kiváló kopásvédelmet, magas hőmérséklet-állóságot és kontrollált olajfogyasztást biztosít. A magas olajfilm ellenálló képesség mérsékli a súrlódást, védi a csapágyakat, dugattyúkat, vezérműelemeket, miközben stabil kenést nyújt hosszan tartó autópálya használat vagy nagy terhelés mellett is. Az ACEA C3 teljesítményszintű olajok alkalmasak gyártó által engedélyezett meghosszabbított csereperiódusra, amelyet a jármű fedélzeti rendszere is felügyelhet.
A terméket több gyártó is kifejezetten ACEA C3 olajra építve ajánlja, különösen KIA, Hyundai, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, SsangYong dízelmotorjai esetében, amikor a motor DPF-fel szerelt. A Mercedes-Benz MB-Approval 229.51 jóváhagyás azt biztosítja, hogy az olaj megfelel a márka szigorú követelményeinek, különösen a csökkentett hamutartalom, a magas hőállóság, a motortisztaság és a hosszabb olajcsere-periódusok területén. Ez az előírás több Mercedes benzines motorra, valamint szinte minden Mercedes dízelmotorra, DPF-fel és DPF nélkül is érvényes.
A BMW LL-04 teljesítményszint a BMW csoport (BMW, MINI, Rolls-Royce) modern benzin- és dízelmotorjaihoz készült. A MOTUL 8100 X-clean 5W-40 megfelel ennek a szabványnak a 2018 végéig gyártott modellek esetén, tehát olyan járműveknél alkalmazható, ahol a gépkönyv LL-04 jóváhagyású, 5W-40 viszkozitású, csökkentett hamutartalmú motorolajat ír elő. A GM dexos2 specifikáció lefedi a legtöbb Opel, Chevrolet, GM dízelmotort, beleértve a DPF-fel szerelt változatokat, valamint a GM benzines motorok jelentős részét is. A dexos2 teljesítményszint teljes mértékben kiváltja a korábbi GM-LL-A-025 és GM-LL-B-025 előírásokat.
A Renault RN0700 és RN0710 jóváhagyások garantálják, hogy az olaj megfelel a Renault csoport (Renault, Dacia, Samsung) motorjainak hőterhelési és utókezelő kompatibilitási igényeinek. Az RN0700 a legtöbb szívó benzines motorra, valamint bizonyos 1.5 dCi dízelmotorokra vonatkozik DPF nélkül, meghatározott csereperiódussal. Az RN0710 a feltöltött benzines, Renault Sport és DPF nélküli dízelmotorokra érvényes, ahol magas hőterhelés és intenzív üzem a jellemző. A VW 505 00 és 505 01 szabványok a Volkswagen csoport régebbi dízelmotorjaira, különösen az adagolófúvókás (pdtdi) rendszerekre és fix csereperiódusra vonatkoznak, ahol nagy detergens és diszpergens teljesítmény, valamint jó koromtűrő képesség szükséges.
A Fiat 9.55535-S2, T2, GH2 és a Chrysler MS 12991 követelmények azt írják elő, hogy az olaj egyszerre feleljen meg az ACEA C3 teljesítményszintnek és a 5W-40 viszkozitási osztálynak, ezáltal jól illeszkedve számos Fiat, Alfa Romeo, Lancia, illetve Chrysler benzin- és dízelmotor követelményeihez. A csökkentett hamutartalmú adalékolás védi az érzékeny kipufogógáz utókezelő rendszereket, miközben a motor tisztán tartásáról és a lerakódások visszaszorításáról a korszerű detergens–diszpergens adalékok gondoskodnak.
A MOTUL 8100 X-clean 5W-40 használata javasolt minden olyan járműben, ahol a gépkönyv ACEA C3, SAE 5W-40 teljesítményszintű, csökkentett hamutartalmú motorolajat ír elő, különösen DPF-fel szerelt dízelmotoroknál és modern benzines erőforrásoknál. Az olajcsere-periódust minden esetben a jármű gyártójának előírásai, a használat jellege és az üzemeltetési körülmények alapján célszerű meghatározni.
Specifikációk
- ACEA C3
- API SN
- Mercedes-Benz MB-Approval 229.51
- BMW Longlife-04 (2018 végéig gyártott modellekhez)
- Chrysler MS 12991
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-T2
- Ford WSS-M2C917-A
- GM dexos2
- Renault RN0700
- Renault RN0710
- VW 505 00
- VW 505 01
