A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 egy teljesen szintetikus, nehézüzemi dízelmotorolaj, amelyet kifejezetten a modern tehergépjármű-motorok megnövekedett hő- és mechanikai terhelésének kezelésére fejlesztettek ki. A termék célja a hosszabb hasznos olajélettartam biztosítása, valamint a karbantartási költségek csökkentése a meghosszabbított olajcsere-intervallumokon keresztül.
A motorolaj alkalmas az Euro I-től Euro VI-ig terjedő emissziós besorolású, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz. Használható részecskeszűrővel (DPF) ellátott és anélküli motorokban, továbbá a legtöbb EGR-rel felszerelt motorban és SCR NOx-csökkentő rendszerrel működő erőforrásban. A terméket kifejezetten alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal történő használatra tervezték, és erősen ajánlott részecskeszűrős alkalmazásokhoz.
A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 a System Pro Technology™ technológiára épül, amely akár 45% extra teljesítménytartalékot biztosít az olaj számára az iparági ACEA és API követelményekhez képest. Ez a technológia az alábbi kulcsfontosságú mechanizmusok révén lassítja az olaj lebomlását:
A terméket meghosszabbított olajcsere-intervallumokra tesztelték, bizonyos gyártói előírások mellett akár 120 000 km-ig. MAN és Scania motorok esetében a jóváhagyott csereperiódus elérheti a 120 000 km-t, míg Mercedes-Benz, Volvo és Renault alkalmazásokban akár 100 000 km is lehet. A tényleges csereperiódus minden esetben a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a szervizelőzményektől, az OBD-adatoktól és az üzemanyag minőségétől függ.
A modern teherautó-motorok akár 30%-kal nagyobb nyomatékot is képesek leadni, ami jelentősen növeli a motor belső hőmérsékletét és terhelését. A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 úgy lett kialakítva, hogy ezekben a körülményekben is stabil kenést, megbízható kopásvédelmet és hosszú távú tisztaságot biztosítson, miközben támogatja az üzemanyag-megtakarítást a hagyományos 15W-40-es olajokhoz képest.
A termék visszafelé kompatibilis számos korábbi specifikációval, így alkalmas olyan járművekben is, ahol régebbi követelmények szerepelnek, feltéve hogy a gyártó ezt engedélyezi.
Minősítések és jóváhagyások
Nemzetközi teljesítményszintek
Gyártói jóváhagyások
- Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
Megfelel többek között
- Iveco tehergépjárművek (ACEA E6, E7, E9 előírás esetén)
- DAF Euro VI követelmények
Visszafelé kompatibilis
- API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
- Deutz DQC IV-10-LA, DQC III-18LA, DQC III-10-LA
