A MOTUL 4100 SYN-NERGY SPEC 10W-40 fejlett Technosynthese® technológiára épülő motorolaj, amelyet kifejezetten európai gyártók – például Mercedes-Benz, a Volkswagen-csoport (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra), a Stellantis (Peugeot, Citroën, DS) és a Renault – benzin- és dízelmotorjaihoz fejlesztettek. Alkalmazható szívó- és turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű motorokban, és minden elterjedt üzemanyaggal (ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel, bioüzemanyagok) használható, katalizátoros rendszerekkel is kompatibilis.
A kenőanyag magas detergens és diszpergens szintje kifejezetten a közvetlen befecskendezésű dízelmotorok igényeire lett hangolva, ahol a koromképződés és az olajöregedés fokozott terhelést jelent. Az API SP teljesítményszintnek megfelelő adalékrendszer kiváló oxidációs stabilitást, lerakódás- és iszapvédelmet, valamint tiszta motorkörnyezetet biztosít, miközben a hidegindítási tulajdonságokat és az üzemanyag-takarékosságot is támogatja az olaj teljes élettartama alatt. A termék kifejezetten védi a turbós, közvetlen befecskendezésű benzines motorokat a LSPI (Low Speed Pre-Ignition), azaz kis fordulaton jelentkező, rendellenes előgyújtás okozta káros égési csúcsnyomásokkal szemben, amelyek szélsőséges esetben dugattyúkárosodáshoz, motorhibához vezethetnek.
A MOTUL 4100 SYN-NERGY SPEC 10W-40 megfelel számos vezető gyártó hosszabb csereperiódusra vonatkozó követelményének. A Mercedes-Benz MB 229.3 jóváhagyás a 229.1 szabványnál szigorúbb öregedésállóságot és akár 1,2 százalékos üzemanyag-megtakarítási potenciált ír elő egy 15W-40 referenciaolajhoz viszonyítva, és a legtöbb benzines, illetve DPF nélküli dízelmotor esetén alkalmazható. A PSA B71 2300 norma a súlyos hőterhelésnek kitett benzin- és DPF nélküli dízelmotorok üzembiztos kenését célozza, míg a Renault RN0700 és RN0710 előírások a nagy hőmérsékleti stabilitást, a magas hőfokon történő kiváló ellenálló képességet és a turbós, Renault Sport és DPF nélküli dízelmotorok fokozott védelmét garantálják.
A megerősített Technosynthese® bázisolaj magas kenőképessége hatékonyan csökkenti a belső súrlódást, mérsékli az olaj illékonyságát és biztosítja az ellenállást a modern motorokban fellépő magas üzemi hőmérsékletekkel szemben. Ez közvetlenül hozzájárul a motor alkatrészeinek kopáscsökkentéséhez, a stabil olajfilm fenntartásához és a gyártók által előírt, gyakran meghosszabbított olajcsere-intervallumok biztonságos kihasználásához. A gyártó javaslata szerint a csereperiódust mindig a jármű kezelési útmutatója alapján célszerű meghatározni; az olaj teljes mértékben keverhető más ásványi vagy szintetikus motorolajokkal, ugyanakkor a maximális teljesítmény érdekében javasolt önmagában használni.
Teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások
- ACEA A3/B4
- API SP (visszafelé kompatibilis API SN és korábbi szintekkel)
- Mercedes-Benz MB 229.3
- PSA B71 2300
- Renault RN0700 / RN0710
- VW 501 01 / 505 00
