A TotalEnergies Fluidmatic DCT MV kifejezetten kettős tengelykapcsolós (DCT – Dual Clutch Transmission) sebességváltókhoz készült, fejlett szintetikus technológiára épülő automata váltóolaj. A termék célja, hogy a DCT váltók speciális igényeihez igazodva egyszerre biztosítsa a precíz súrlódási karakterisztikát, a kiemelkedő kopásvédelmet és a hosszú olajélettartamot.
A Fluidmatic DCT MV lefedi a nedves kuplungos DCT váltók piacának döntő részét, és alkalmas szervizfeltöltésre számos európai, ázsiai és globális gyártó járműveiben. A gondosan optimalizált súrlódásmódosító rendszer biztosítja a rángatásmentes, pontos és gyors kapcsolásokat, miközben megakadályozza az úgynevezett shudder jelenség kialakulását, amely a kettős tengelykapcsolós rendszerek egyik tipikus komfortproblémája lehet.
A termék kiemelkedő nyírásstabilitással rendelkezik, ami kulcsfontosságú a DCT váltókban, ahol a kuplungok és fogaskerekek folyamatosan nagy mechanikai igénybevételnek vannak kitéve. A stabil viszkozitás biztosítja a megfelelő olajfilm vastagságot, ezáltal hatékony védelmet nyújt a fogaskerekeknek, csapágyaknak és kuplungfelületeknek a teljes csereperiódus alatt.
A Life-boost technológia alkalmazása hozzájárul a hajtáslánc alkatrészeinek hosszabb élettartamához, csökkenti a karbantartási igényt, és támogatja a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat, ami alacsonyabb teljes üzemeltetési költséget eredményez. A kiváló oxidációs és termikus stabilitás gátolja a lerakódások kialakulását, még magas üzemi hőmérsékleten is.
A Fluidmatic DCT MV kiváló tömítéskompatibilitással rendelkezik, megfelel a legszigorúbb tömítésvizsgálati követelményeknek, ezáltal segít megelőzni a szivárgásokat és fenntartani a váltó üzembiztonságát. Emellett kiemelkedő kopásvédelmet nyújt nagy terhelés és sportos használat esetén is.
Gyártói jóváhagyások és OEM specifikációk
- BMW DCTF-1 (BMW P/N: 83 22 2 148 578; 83 22 2 148 579; 83 22 0 440 214; 83 22 2 147 477; 83 22 2 167 666; 83 22 2 446 673)
- BMW P/C Drivelogic 7-speed
- Volkswagen G 052 182 / G 052 512 / G 052 529 / G 052 536 / G 055 529 / G 055 536
- FCA FIAT 9.55550-HE2 / FIAT 9.55550-MZ6
- Chrysler P/C Powershift 6-Speed (P/N 68044345 EA)
- Ford WSS-M2C-200-D2 / WSS-M2C-218-A1 / WSS-M2C-936-A
- Hyundai-Kia (P/N 04300-2N100; 04300-2N110)
- Mercedes-Benz MB 236.21 / 236.24 / 236.25 / 239.21
- Daimler Trucks DTFR 13C130
- Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I / P/C 6DCT470
- Porsche P/N 999 917 080 00 / 999 917 080 01
- PSA 9734.S2 / P/C DCS 6-Speed
- Renault P/C DC0 / DC4 / DW6
- Nissan P/N 999MP-GTRT00P
- Volvo P/N 116 1838 / 116 1839
- BYD Q/BYD-A1909.0058-2013
- Chang’an DCTF
- Chery DCT
- Eaton PS-278
- Ferrari P/C DCT 7-speed
- Geely P/C 7 Speed
- Lynk & Co. 01
- GWM DCT
