ACEA A7/B7 modern motorolaj szabvány
Az ACEA A7/B7 a korszerű benzines és dízelmotorok igényeire szabott európai motorolaj-szabvány. Kiváló teljesítményt nyújt nagy hőterhelés mellett, miközben hozzájárul a motor tisztaságának és élettartamának megőrzéséhez. A specifikáció a korábbi A3/B4 és A5/B5 szabványokat váltja le, és új iparági mércét állít fel.
ACEA A7/B7 – Korszerű motorolaj specifikáció a legújabb erőforrásokhoz
A korszerű személygépjárművek és könnyű haszonjárművek erőforrásai egyre szigorúbb műszaki és környezetvédelmi követelményeket támasztanak a kenőanyagokkal szemben. Az ACEA A7/B7 szabvány az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által 2021-ben bevezetett új előírás, amely a megnövekedett hő- és nyíróterhelések, valamint a nagy teljesítményű, közvetlen befecskendezésű motorok igényeire reagál. A specifikáció a 2023-as szabványfrissítés után változatlan formában továbbra is érvényes.
A szabvány szerepe és alkalmazási köre
Az ACEA A7/B7 olyan korszerű motorolajokra vonatkozik, amelyek alkalmasak:
- szikragyújtású (benzines) motorokhoz, beleértve a közvetlen befecskendezésű rendszereket (pl. GDI, T-GDI),
- valamint alacsony viszkozitású olajat igénylő dízelmotorokhoz, amelyek nem rendelkeznek dízel részecskeszűrővel (DPF).
A szabvány a korábbi ACEA A3/B4 és A5/B5 kategóriákat váltja ki, amelyek a 2021-es ACEA frissítéssel egyidejűleg megszűntek.
Főbb követelmények és műszaki elvárások
A specifikációnak megfelelő kenőanyagoknak a következő területeken kell kiemelkedő teljesítményt nyújtaniuk:
Üzemanyag-takarékosság
A szabvány jellemzően alacsony viszkozitású (0W-30, 5W-30) formulákra épül, amelyek csökkentik a belső súrlódást, ezáltal hozzájárulnak a jármű üzemanyag-fogyasztásának optimalizálásához.
Magas hőterhelés mellett is stabil teljesítmény
A modern turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű motorok fokozott igénybevételnek teszik ki a motorolajat. Az A7/B7 szabvány olyan termékeket ír elő, amelyek magas hőmérsékleten is megőrzik kenési tulajdonságaikat.
Motorbelső tisztaság
A szabvány megköveteli, hogy a motorolaj hatékonyan megakadályozza a lerakódások és kokszosodás kialakulását, különös tekintettel a dugattyú és hengerfej környezetére. Ennek mérésére többek között a Peugeot TU3M teszt szolgál.
Frissolaj TBN-érték vizsgálata
2021-től az ACEA A7/B7 bevezetett egy új előírást: az olaj friss állapotú lúgossági értékének (TBN) mérése kötelező. Ez biztosítja, hogy az olaj már kezdeti állapotában is megfelelő korrózióvédelmet nyújtson.
TBN stabilitás hosszú távon
A szabvány célja, hogy a motorolaj savmegkötő képessége hosszabb használat során is fennmaradjon, különösen fontos ez alacsony kéntartalmú üzemanyaggal üzemelő járművek esetén.
Kinek ajánlott az ACEA A7/B7 specifikációjú motorolaj?
- Benzines vagy dízelmotoros jármű tulajdonosoknak, akik nem rendelkeznek DPF-fel
- Flottakezelőknek és üzemeltetőknek, akik hosszú olajcsere-periódust és nagyfokú megbízhatóságot várnak el
- Független szervizeknek, amelyek prémium szintű, de nem részecskeszűrő-kompatibilis kenőanyagot keresnek
Összegzés
Az ACEA A7/B7 egy átfogó, korszerű szabvány, amely reagál a modern motortechnológia által támasztott követelményekre. A szabvány célja, hogy hosszabb élettartamot, tisztább motorbelsőt, jobb üzemanyag-hatékonyságot és stabilabb teljesítményt biztosítson a mindennapi felhasználás során. Az olajgyártók számára komoly műszaki kihívást jelent a megfelelés, ugyanakkor a végfelhasználók egy magasabb műszaki színvonalat képviselő, megbízhatóbb kenőanyagot kapnak eredményül.