A partneri árak és akciók megtekintéséhez kérjük lépjen be a Profil menüpontban a telephelyhez regisztrált e-mail címével.

ACEA A7/B7 modern motorolaj szabvány

ACEA A7/B7 modern motorolaj szabvány

Az ACEA A7/B7 a korszerű benzines és dízelmotorok igényeire szabott európai motorolaj-szabvány. Kiváló teljesítményt nyújt nagy hőterhelés mellett, miközben hozzájárul a motor tisztaságának és élettartamának megőrzéséhez. A specifikáció a korábbi A3/B4 és A5/B5 szabványokat váltja le, és új iparági mércét állít fel.

Start Autó

ACEA A7/B7 – Korszerű motorolaj specifikáció a legújabb erőforrásokhoz

A korszerű személygépjárművek és könnyű haszonjárművek erőforrásai egyre szigorúbb műszaki és környezetvédelmi követelményeket támasztanak a kenőanyagokkal szemben. Az ACEA A7/B7 szabvány az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által 2021-ben bevezetett új előírás, amely a megnövekedett hő- és nyíróterhelések, valamint a nagy teljesítményű, közvetlen befecskendezésű motorok igényeire reagál. A specifikáció a 2023-as szabványfrissítés után változatlan formában továbbra is érvényes.

A szabvány szerepe és alkalmazási köre

Az ACEA A7/B7 olyan korszerű motorolajokra vonatkozik, amelyek alkalmasak:

  • szikragyújtású (benzines) motorokhoz, beleértve a közvetlen befecskendezésű rendszereket (pl. GDI, T-GDI),
  • valamint alacsony viszkozitású olajat igénylő dízelmotorokhoz, amelyek nem rendelkeznek dízel részecskeszűrővel (DPF).

A szabvány a korábbi ACEA A3/B4 és A5/B5 kategóriákat váltja ki, amelyek a 2021-es ACEA frissítéssel egyidejűleg megszűntek.

Főbb követelmények és műszaki elvárások

A specifikációnak megfelelő kenőanyagoknak a következő területeken kell kiemelkedő teljesítményt nyújtaniuk:

Üzemanyag-takarékosság

A szabvány jellemzően alacsony viszkozitású (0W-30, 5W-30) formulákra épül, amelyek csökkentik a belső súrlódást, ezáltal hozzájárulnak a jármű üzemanyag-fogyasztásának optimalizálásához.

Magas hőterhelés mellett is stabil teljesítmény

A modern turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű motorok fokozott igénybevételnek teszik ki a motorolajat. Az A7/B7 szabvány olyan termékeket ír elő, amelyek magas hőmérsékleten is megőrzik kenési tulajdonságaikat.

Motorbelső tisztaság

A szabvány megköveteli, hogy a motorolaj hatékonyan megakadályozza a lerakódások és kokszosodás kialakulását, különös tekintettel a dugattyú és hengerfej környezetére. Ennek mérésére többek között a Peugeot TU3M teszt szolgál.

Frissolaj TBN-érték vizsgálata

2021-től az ACEA A7/B7 bevezetett egy új előírást: az olaj friss állapotú lúgossági értékének (TBN) mérése kötelező. Ez biztosítja, hogy az olaj már kezdeti állapotában is megfelelő korrózióvédelmet nyújtson.

TBN stabilitás hosszú távon

A szabvány célja, hogy a motorolaj savmegkötő képessége hosszabb használat során is fennmaradjon, különösen fontos ez alacsony kéntartalmú üzemanyaggal üzemelő járművek esetén.

Kinek ajánlott az ACEA A7/B7 specifikációjú motorolaj?

  • Benzines vagy dízelmotoros jármű tulajdonosoknak, akik nem rendelkeznek DPF-fel
  • Flottakezelőknek és üzemeltetőknek, akik hosszú olajcsere-periódust és nagyfokú megbízhatóságot várnak el
  • Független szervizeknek, amelyek prémium szintű, de nem részecskeszűrő-kompatibilis kenőanyagot keresnek

Összegzés

Az ACEA A7/B7 egy átfogó, korszerű szabvány, amely reagál a modern motortechnológia által támasztott követelményekre. A szabvány célja, hogy hosszabb élettartamot, tisztább motorbelsőt, jobb üzemanyag-hatékonyságot és stabilabb teljesítményt biztosítson a mindennapi felhasználás során. Az olajgyártók számára komoly műszaki kihívást jelent a megfelelés, ugyanakkor a végfelhasználók egy magasabb műszaki színvonalat képviselő, megbízhatóbb kenőanyagot kapnak eredményül.

Start Autó

Súlyos motorkárosodás, ha nem előzzük meg

Manapság a korszerű autógyártás egyik kulcstrendje a motorok lefaragása – kisebb lökettérfogat, turbófeltöltés és közvetlen befecskendezés kombinációja. Ezek a downsizing-technológiák hihetetlen teljesítményt és hatékonyságot kínálnak, ugyanakkor új, komoly igénybevételt jelentenek a motoron belül. Emiatt a kis fordulatszámon bekövetkező előgyújtás (LSPI) veszélye egyre gyakrabban fordul elő, mely súlyos motorkárosodáshoz vezethet, ha nem előzünk meg.

Részletek
Valvoline

Mit jelentenek a motorolaj címkék és jelölések? – Teljes körű útmutató, amit minden autósnak ismernie kell

Amikor a kezébe vesz egy motorolajos flakont, elsőre talán csak egy színes címkét lát, tele rövidítésekkel, számokkal és furcsa szakkifejezésekkel. Pedig ezek az információk életbevágóak: ezek segítenek kiválasztani a megfelelő olajat, ami nemcsak megvédi a motort és a kipufogógáz utókezelő rendszert, hanem hosszú távon pénzt, időt és bosszúságot is megtakarít.

Részletek
Valvoline

Olajviszkozitás egyszerűen: ezt minimum tudnia kell róla. mert nem csupán egy misztikus számpár a flakon elején. Ez a tulajdonság dönti el, hogy motorja mennyire hatékonyan és biztonságosan működik szélsőséges időjárási viszonyok vagy terhelés mellett. A nem megfelelően kiválasztott olaj komoly károkat okozhat, míg a megfelelő viszkozitás segíthet meghosszabbítani a motor élettartamát. Ismerje meg, hogyan működik a viszkozitás, miért fontos, és hogyan választhatja ki az ideális olajat járművéhez.

Részletek
Valvoline

A kipufogógáz-utókezelő rendszerek megjelenése óta a motorolajok összetétele is drasztikusan megváltozott. A hagyományos, magas kéntartalmú olajokat egyre inkább felváltják az alacsony SAPS-tartalmú kenőanyagok. Ezek nemcsak a környezetet kímélik, de kímélik a DPF szűrőt és a katalizátort is. Cikkünkben bemutatjuk, mit jelent pontosan a „low-SAPS” megjelölés, és hogyan választhatja ki a megfelelő alacsony emissziójú motorolajat járművéhez.

Részletek